Tình hình xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn ngày 27/4/2026
Trong ngày 27/04/2026, hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh diễn ra bình thường, không có yếu tố đột biến, bất thường. Tổng số phương tiện chở hàng xuất nhập khẩu trong ngày đạt 2.159 xe; trong đó, xuất khẩu đạt 719 xe (tăng 64 xe so với ngày 26/04/2026) và nhập khẩu đạt 1.440 xe (tăng 26 xe so với ngày 26/04/2026).
Tổng trọng lượng nông sản xuất khẩu trong ngày khoảng 7.709 tấn, trong khi nông sản nhập khẩu khoảng 4.692 tấn. Lũy kế từ đầu năm đến hết ngày 27/04/2026, tổng số phương tiện đạt 193.893 xe, bao gồm 48.413 xe xuất khẩu và 145.480 xe nhập khẩu. Riêng mặt hàng xe mới nhập khẩu trong ngày đạt 212 xe, nâng mức lũy kế lên 17.816 xe, và hiện còn tồn 750 xe tại các cửa khẩu.
Hoạt động tại các cửa khẩu tiếp tục duy trì ổn định, trong đó cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị chiếm lưu lượng lớn nhất với 1.230 xe (xuất khẩu 446 xe, nhập khẩu 784 xe). Tại khu vực Tân Thanh, tổng số phương tiện đạt 689 xe, với hàng nông sản xuất khẩu đạt khoảng 6.864 tấn (xuất khẩu 244 xe, nhập khẩu 445 xe). Các cửa khẩu Cốc Nam và Chi Ma duy trì lưu lượng lần lượt đạt 66 xe và 174 xe.
Tổng số phương tiện chở hàng tồn tại các cửa khẩu là 479 xe (giảm 143 xe so với ngày 26/04/2026), bao gồm 225 xe hoa quả, 96 xe mặt hàng khác và 158 xe chưa xác định mặt hàng. Lượng phương tiện vận chuyển hàng hóa từ nội địa lên cửa khẩu trong ngày là 576 xe.
Đánh giá chung: hoạt động thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu trên địa bàn tỉnh ngày 27/04/2026 diễn ra ổn định và có chiều hướng tăng trưởng tích cực so với ngày trước đó, với tổng lưu lượng duy trì ở mức cao (trên 2.100 xe/ngày). Cơ cấu hàng hóa xuất khẩu tiếp tục khẳng định thế mạnh của nhóm hàng nông sản và trái cây tươi với trọng lượng xuất đi đạt hơn 7.700 tấn. Công tác điều tiết bến bãi và phân luồng phương tiện từ nội địa lên cửa khẩu đạt hiệu quả cao, giúp giải phóng nhanh lượng hàng tồn, đưa số xe chờ tại cửa khẩu xuống dưới mốc 500 xe.
Sở Công Thương trân trọng thông báo đến Sở Công Thương các tỉnh, thành phố và các thương nhân chủ động theo dõi diễn biến thông quan để điều phối hoạt động kinh doanh, vận chuyển hàng hóa phù hợp với tình hình thực tế tại các cửa khẩu.


